Um estudo do Observatório do Clima, entidade que reúne ONGs ambientalistas, institutos de pesquisa e movimentos sociais, sugere uma série de diretrizes para que o Brasil consiga chegar em 2050 emitindo cerca de 102 milhões de toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO₂e) no setor de energia, cerca de 80% a menos do que é emitido atualmente.

Para atingir esse nível de redução, o relatório aposta na transição energética dos setores de transportes de carga e de passageiros, da indústria e na produção de combustíveis e biocombustíveis, além da própria geração de eletricidade. A solução também envolveria a produção de hidrogênio verde, o fechamento de termelétricas a carvão (que hoje representam apenas 2% da matriz elétrica brasileira), o crescimento das fontes eólica e solar e a redução do papel das térmicas a gás fóssil. Por outro lado, soluções como a captura e armazenamento de carbono (CCS) são descartadas e apontadas pelos autores como “falsas”.

As diretrizes apontadas pelo Observatório do Clima fariam o Brasil reduzir em 92% as emissões líquidas até 2035 em relação aos níveis de 2005. Isso significaria diminuir as emissões líquidas de gases de efeito estufa de 2,44 bilhões de toneladas de CO₂e para no máximo 200 milhões de toneladas de CO₂e.

A maior oportunidade para reduzir as emissões rapidamente, segundo o estudo, estaria no transporte de passageiros. Mas para isso as ações deveriam ir além da substituição da gasolina por etanol nos veículos flex e na eletrificação da frota. Para que essa atividade deixe de emitir 102 milhões de toneladas de CO₂e, e passe a emitir somente 16 milhões de toneladas, seria preciso mudar os “paradigmas” das cidades, que deveriam ser mais compactas e com deslocamentos menores, e aumentar os investimentos em transporte público coletivo e na infraestrutura para o uso das bicicletas.

Mas o estudo das ONGs afirma que, a se guiar pelas tendências atuais, o setor de energia brasileiro deverá chegar a 2050 emitindo 558 milhões de toneladas de CO₂e, número superior ao pico alcançado em meados da década passada. E isso apesar dos avanços em energia renovável e biocombustíveis.